前言

前言

根据《交通运输部关于下达 2016 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》（交公路函〔2016〕234 号），由交通运输部公路科学研究院承担《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）（以下简称“原标准”）的修订工作。

在修订过程中，标准编写组总结原标准应用多年来的经验和科技成果，借鉴国内外相关标准规范的先进技术方法，按照“全面、客观、实用”的原则，在桥梁技术状况等级及分类、检查评定类型及流程、部件组成及评定参数、评定指标及评定标准等方面进行全面修订，力求使本标准技术先进、内容合理、操作性强。

本标准修订后共分 15 章和 3 个附录，并附条文说明，主要包括构件耐久性缺损评定、桥面系构件结构性缺损评定、梁桥上部结构构件结构性缺损评定、拱桥上部结构构件结构性缺损评定、组合体系拱桥上部结构构件结构性缺损评定、悬索桥上部结构构件结构性缺损评定、斜拉桥上部结构构件结构性缺损评定、下部结构构件结构性缺损评定、附属构造结构性缺损评定、维修加固构造结构性缺损评定、构件功能状况评定和构件影响状况评定几方面内容。

本次修订提出构件技术状况评定方法、细化桥型和部件划分、改进分层综合评定方法，并充分考虑了本标准与现行相关行业标准、规范的协调配套，主要修订要点如下：

细化评定桥型及部件组成，优化评定参数设置。
建立基于缺损状况、功能状况、影响状况的构件技术状况等级。
结合养护需求划分构件耐久性缺损和结构性缺损指标。
根据主要构件材料细化构件耐久性缺损的评定指标和评定标度。
根据构件类型细化构件结构性缺损的评定指标和评定标度。
建立构件功能状况、影响状况的评定指标和评定标度。
根据常用维修加固措施建立维修加固构造的评定指标和评定标度。
建立以桥跨为评定单元的评定流程，改进桥梁技术状况分层综合评定方法。
提出针对构件技术状况等级的养护对策建议，为精细化养护提供参考依据。

主编单位:	交通运输部公路科学研究院
参编单位:	北京新桥技术发展有限公司